灑水車(chē)保養(yǎng)只注重車(chē)身與發(fā)動(dòng)機(jī)，這三個(gè)位置同樣重要無(wú)論是初次購(gòu)國(guó)六灑水車(chē)，還是二度購(gòu)灑水車(chē)的車(chē)主，在購(gòu)買(mǎi)新灑水車(chē)之后，定會(huì)對(duì)灑水車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，雖然到了后期，灑水車(chē)保養(yǎng)的次數(shù)可能會(huì)有明顯減少，但就整體而言，消防灑水車(chē)灑水車(chē)保養(yǎng)依舊是大部分車(chē)主的常規(guī)操作。

　　灑水車(chē)底盤(pán)與地面存在一定距離，但是一旦遇到暴雨天，國(guó)六灑水車(chē)底盤(pán)很容易就會(huì)與地面上的水相接觸，若是不進(jìn)行保養(yǎng)，底盤(pán)很容易就會(huì)生銹，雖然車(chē)主難以觀察到，但是生銹電源車(chē)的底盤(pán)不但是缺乏美觀度，還會(huì)縮短底盤(pán)的使用壽命。

　　一小部分車(chē)主為了防止底盤(pán)生銹，會(huì)選擇在地盤(pán)上噴一層保護(hù)膜，的確，這樣的做法能有效提高底盤(pán)的抗銹能力，并且還能有效介紹沖擊損傷以及延長(zhǎng)底盤(pán)的使用壽命，救險(xiǎn)車(chē)但是相對(duì)而言，這一做法也減少了空氣動(dòng)力阻力，灑水車(chē)的運(yùn)動(dòng)性能會(huì)受到明顯制約，因此，不建議車(chē)主使用這種"保養(yǎng)"方式。

　　灑水車(chē)空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑的方法是怎樣的。

　　灑水車(chē)安裝支管壓力表，壓縮垃圾車(chē)將綠色的軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵，然后進(jìn)行抽真空作業(yè)。

　　安裝制冷劑罐，把加注罐安裝到支管氣壓表上，完全關(guān)閉支管氣壓計(jì)壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門(mén)，把制冷劑罐安裝到支管氣壓計(jì)中間的綠色加注軟管，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直自卸垃圾車(chē)到針閥在制冷劑罐上鉆個(gè)孔，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄退出針閥，按下支管氣壓計(jì)的空氣驅(qū)除閥，放出空氣直到制冷劑從閥門(mén)釋出。

　　從低壓側(cè)加注制冷劑，關(guān)閉高壓側(cè)閥門(mén)后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)行空調(diào)，打開(kāi)支管壓力計(jì)，加入規(guī)定量的制冷劑。

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